JTC-4382 Набор для установки фаз ГРМ TSI, TFSI 1.8 - 2.0л VAG (AUDI,VW,SKODA,SEAT).

JTC-4382 Набор для установки фаз ГРМ двигателей TSI, TFSI 1.8-2.0 VAG (AUDI,VW,SKODA,SEAT)
JTC-4382 Набор для установки фаз ГРМ двигателей TSI, TFSI 1.8-2.0 VAG

Многие автолюбители считают, что двигатель - это "сердце" автомобиля и это высказывание имеет под собой значительный базис. Уж точно двигатель это одно из важнейших составляющих любого автомобиля. Как и сами автомобили так и двигатели прошли за последние 10 лет значительную эволюцию. Когда то, совсем недавно это были простые агрегаты (8-клаппанные двигатели) с карбюраторным впрыском – "рабочие лошадки" многие из которых "бегали" под значком бренда фольксваген (volkswagen), которые так сильно понравились россиянам в 90-х годах. Пассаты, гольфы всех поколений были значительной частью автопарка россиян.

Со временем карбюраторный впрыск сменился моновпрыском, хотя многие моторы могли ремонтироваться просто как говориться "на коленках". С тех пор много рек утекло и двигатели VAG (volkswagen audi group) стремятся к совершенству семимильными шагами. В борьбе за экономичность двигателя применяются новые облегченные сплавы как блока двигателя, так и головки блока двигателя (ГБЦ). Одним из последних достижений двигателестроения фольксваген и ауди стало появление двигателей TSI, TFSI с непосредственным прямым впрыском топлива.

Так как это уже ультрасовременный двигатели с большой электронной составляющей, да и механически они довольно сложны - то и обслуживать данные двигатели в гараже у "дяди Толи" ни у кого не получится и разумным выбором будет обслуживать свой автомобиль в сертифицированном техцентре или у официального дилера VAG (volkswagen audi group). В арсенале "правильного" техцентра всегда должно присутствовать спецоборудование для обслуживания двигателя TSI, TFSI.

В первую очередь для проведения регламентных работ по обслуживанию двигателей TSI, TFSI просто необходим набор интрумента JTC-4382 для установки фаз ГРМ TSI, TFSI 1.8-2.0л. Далее пойдет краткий рассказ как можно использовать JTC-4382 при замене цепи ГРМ.

Набор интрумента JTC-4382 применяется для правильной установки фаз ГРМ и ремонта двигателей автомобилей VAG TSI, TFSI VAG EA888 (1.8л. и 2.0л., 2006-2013 г.в.).

Замена цепи ГРМ с использованием JTC-4382

Вот так с помощью набора JTC-4382 работа по замене цепи ГРМ на двигателях VAG 1.8-2.0 TSI/TFSI качественно выполнена с минимальными трудозатратами и в короткие сроки!

Замена цепи и регулировка фаз ГРМ 1,8-2,0 TSI/TFSI
Набор для установки фаз ГРМ TSI, TFSI 1.8-2.0 (JTC-4382)

Замена цепи ГРМ с использованием JTC-4382

Tags

JTC-4382
JTC-4901
JTC-4367
JTC-4745
JTC-4935
JTC-1203
JTC-4140
JTC-EC1009
JTC-4882